Silinder is in faak brûkte oerdracht systeem yn pneumatyske kontrôle kleppen, en deistich ûnderhâld en ynstallaasje binne relatyf ienfâldich.As jo lykwols gjin oandacht jouwe by it brûken, sil it de silinder beskeadigje en sels beskeadigje.Dus wat moatte wy omtinken jaan by it tapassen fan it?
1. Foar it ynstallearjen fan de bronchus en de silinder, wês wis te kontrolearjen oft der gjin pún yn 'e piip, en skjin it omheech om foar te kommen dat pneumatyske silinder buis, wêrtroch skea of skea oan de silinder.
2. Yn it gefal fan ultra-lege temperatuer moatte kâldbestindige tsjinmaatregels oannommen wurde om foarkommen fan focht yn 'e systeemsoftware te foarkommen.Under de hege temperatuer standert, de oerienkommende waarmte-resistant aluminium profyl pneumatyske silinder Tube moatte wurde selektearre en ynstallearre.
3. As de lading feroaret yn 'e operaasje, moat de silinder mei genôch útfierkrêft selektearre wurde.
4. besykje foar te kommen kant load ûnder operaasje, oars sil it normale gebrûk fan 'e silinder yn gefaar bringe.
5. As de silinder wurdt fuorthelle en net brûkt foar in lange tiid, is it ridlik te foegjen anty-fouling blokkearjende kappen oan de intake en exhaust pipen te kommen oerflak roest behanneling.
6. Foardat de applikaasje moat de silinder folslein laden wurde by it testwurk.Foar it wurk moat de buffer minder oanpast wurde en stadichoan ferhege wurde.De snelheid oanpassing yn it hiele proses is net geskikt foar te fluch, om foar te kommen dat de pneumatyske silinder kit en tcylinder wurdt skansearre troch oermjittige ynfloed.
Wat as jo net betelje omtinken oan dizze dingen as jo brûke it, en der is in probleem mei de wurking fan de automatisearring apparatuer.
1. Fault oardiel
Observaasje: Observearje oft de silinder aksje is stadich en oft de aksje snelheid is unifoarm.Kontrolearje de silinders wurkje yn pearen om te sjen oft it wurk is konsekwint.
Test: Skeakelje earst de silinder út om de loftpipe te riden, trigger de oerienkommende aksje, en sjoch as d'r komprimearre loft út 'e loftpipe waait.As der lucht, der is in probleem mei de silinder, en as der gjin lucht, der is in probleem mei de solenoid fentyl.
2. Underhâld
Nei't beoardiele wurdt dat de silinder defekt is, moat it reparearre wurde.Common ûnderhâld ark omfiemet fyn skuorpapier fan 1500 # of mear, circlip tang, wite oalje (wyt fêste grease foar silinder), en oerienkommende sealing ringen.
Neidat de silinder is fuorthelle, earst bepale de skuld lokaasje, earst lûke de silinder roede mei de hân, en fiele oft der gjin jamming;as der gjin jamming ferskynsel, blokkearje de loft gat oan de iene kant mei de hân, en dan lûke de silinder rod.As it net werom nei syn oarspronklike posysje kin wurde ferpleatst, lekt de loftseal.
As de silinderstang jammt, wurdt it normaal feroarsake troch it ûntbrekken fan smering yn 'e silinder of it sammeljen fan in grutte hoemannichte slyk.Disassemble de silinder, skjin it mei oalje of wetter, en feie it mei in doek.As it wurdt wosken mei wetter, wês wis te droegjen it en observearje de silinder rod.En oft der krassen yn de silinder sitte, en oft de dichtring droegen is.As der krassen, it moat wurde gepolijst mei fyn skuorpapier, en de sealing ring moat wurde ferfongen.Foegje dan wyt oalje ta as in ynboude smeermiddel en wer gearstalle.Nei ynstallaasje, lûk de silinder earst ferskate kearen mei de hân hinne en wer om de wite oalje lykmjittich yn 'e silinder te fersprieden, dan de twa luchtsproeiers apart fentilearje, lit de loftsilinder ferskate kearen fluch bewege en it oerstallige fet út 'e oare squeeze. lucht nozzle.
Post tiid: Aug-24-2022