Tidens it brûken fan de SMC pneumatyske silinder (lichem is Air Cylinder Tubing), soms de SMC pneumatyske silinder pad wurdt ferbaarnd.De reden foar it ferbaarnen fan 'e SMC pneumatyske silinder pad, wy hawwe yntrodusearre it yn it foarige artikel.Om it normale gebrûk fan 'e SMC pneumatyske silinder te garandearjen.Wy moatte foarkomme dat de SMC pneumatyske silinder pad baarnt.Dus hoe kinne jo it foarkomme?Alderearst moatte wy de testmetoade witte foar it opspoaren fan it pneumatyske silinderpad.Tidens it brûken fan de SMC pneumatyske silinder, soms de SMC pneumatyske silinder pad wurdt ferbaarnd.De reden foar it ferbaarnen fan 'e SMC pneumatyske silinder pad, wy hawwe yntrodusearre it yn it foarige artikel.Om it normale gebrûk fan 'e SMC pneumatyske silinder te garandearjen.Wy moatte foarkomme dat de SMC pneumatyske silinder pad baarnt.Dus hoe kinne jo it foarkomme?Alderearst moatte wy de testmetoade witte foar it opspoaren fan it ferbaarne pneumatyske silinderkussen.
Brûk de pneumatyske silinderdrukmeter om de kompresjedruk fan 'e twa neistlizzende pneumatyske silinders fan' e motor te detektearjen.As it is hiel leech, it is meastal min fersegele yn de pneumatyske silinder.Doch de folgjende spesifike testen:
1. Brûk rubberen slang om de dichtheid fan 'e pneumatyske silinder yn' e pneumatyske silinder te detektearjen
Start de motor, slút it iene ein fan in rubberen slang tichtby de earen, en it oare ein is te finen lâns de ferbining tusken de pneumatyske silinderkop dy't kin wurde fersegele en de pneumatyske silinder.
2. Detect de sealing fan de pneumatyske silinder pad troch watching de waarmte sink wetter en splash
Iepenje it radiatordeksel, hâld de motor rinnen op idle snelheid, observearje de koelvloeistof fan 'e heatsink en foegje de mûle ta, stap fluch op it fersnelde pedaal nei it ein.As der in blierren konstant giet út de koelvloeistof doe't der ynienen fersnelling, dat betsjut dat de pneumatyske silinder kussen is net fersegele.Hoe mear bubbels, hoe hurder de loft.Yn slimme gefallen sil de radiator yn wetter streame.
3. Brûk de sturtgasanalysator om de dichtheid fan it pneumatyske silinderkussen te detektearjen
Guon motor radiator cooling oplossing wurdt getten ûnder de izeren plaat, en de bubble kin net besjoen wurde.Jo kinne it radiatordeksel iepenje en de koptekst fan 'e sturtgasanalysator pleatse by de iepening fan' e radiator.Bliuw net oan it koelmiddel.As jo kinne detect HC as it wurdt fersneld, it betsjut dat de pneumatyske silinder pad is min fersegele.
4. It lekken fan 'e pneumatyske silinderpad sil de motortemperatuer te heech meitsje
As de krêft wurdt fermindere, it moat wurde ferfongen yn 'e tiid, oars is it maklik te beskeadigjen de pneumatyske silinder holle, wêrtroch't de pneumatyske silinder kop te rapportearjen ôffal, en feroarsaakje de coolant te fieren de ferbaarning keamer.
Om foar te kommen dat de pneumatyske silinder pads ferbaarnen, moatte de folgjende punten dien wurde:
1. By it demontearjen fan de pneumatyske silinderkop moat it yn 'e kâlde masine útfierd wurde.It is strang ferbean om de termyske masine te disassemble om de pneumatyske silinderlippen te foarkommen en te transformearjen.By disassembly moat it stadichoan fan beide kanten nei it midden frijlitten wurde.As de pneumatyske silinderkop en it pneumatyske silinderlichem wurde kombinearre mei in stevige swierrichheid, is it strang ferbean om in metalen foarwerp te brûken om de pneumatyske silinderkop te tikjen of de naad mei in skerpe hardware te wigjen om it krassen fan 'e pneumatyske silinder en de te foarkommen. pneumatyske silinderkop of skea oan de pneumatyske silinder pad.
2. By it ynstallearjen fan de pneumatyske silinderpad, kontrolearje earst oft de pneumatyske silinderkop en lichemsfleanmasine rjocht of warp wêze moatte.Kontrolearje metoade: Brûk in rjochte liniaal fan in pneumatyske silinderkop, en pleats it op it fleantúch fan it lichem en de pneumatyske silinderkop, dy't wurdt mjitten mei dikke regels om te sjen oft it foldocht oan de regeljouwing.Oars moat it ljocht grûn wurde.
3. De selektearre pneumatyske silinder pad moat itselde wêze as de spesifikaasjes fan 'e orizjinele pneumatyske silinder (Made by Aluminium Cylinder Tube).It oerflak moat flak wêze, en it moat net beskeadige, wrinkle of ferâldere en ferhurde wurde.De elastyske pezen by it oaljekanaal en wettergatten moatte yntakt wêze.
Post tiid: Apr-01-2023