De bewegingssnelheid fan 'e pneumatyske silinder wurdt benammen bepaald troch de behoeften fan it wurkmeganisme.As de fraach stadich en stabyl is, moat gas-floeistofdempende pneumatyske silinder as gaskontrôle wurde brûkt.De metoade fan throttling en snelheidsregeling is: it is oan te rieden om de útlaatgasklep te brûken foar de horizontale ynstallaasje fan 'e thrustload;it is oan te rieden om de yntakgasklep te brûken foar de fertikale ynstallaasje fan 'e liftlast;kontrolearje de basissyklus fan 'e syklus.De buffer pneumatyske silinder kin brûkt wurde om de ynfloed oan 'e ein fan' e slach te foarkommen.As de pneumatyske silinder net heech is, is it buffereffekt dúdlik en de snelheid is net heech.As de snelheid heech is, wurdt de terminal faak rekke.
Hoe kinne jo de mienskiplike fouten fan 'e pneumatyske silinder beoardielje en it meganisme fan ûnderhâld fan pneumatyske silinder leare?
De basis gearstalling en wurking prinsipe fan de pneumatyske silinder:
As foarbyld fan 'e single-piston-rod dûbelwerkende pneumatyske silinder brûkt yn it pneumatyske systeem, wurdt de typyske struktuer fan' e pneumatyske silinder útlein, dy't depneumatyske silinder buis, de zuiger, de zuiger stang, dePneumatyske silinder Kit, de efterste ein cover en de seal.In dûbelwerkende pneumatyske silinder is ferdield yn twa keamers troch in piston.It hawwen fan in zuiger rod holte wurdt neamd in rod holte, wylst gjin zuiger rod holte wurdt neamd in rodless holte.
As de komprimearre lucht ynkomt út 'e rodless holte, is d'r in sucker rod holte foar exhaust, en it druk ferskil tusken de twa keamers fan' e pneumatyske silinder twingt de krêft op 'e piston te oerwinnen de wjerstân lading te triuwe de piston te bewegen, wêrtroch de zuigerstang útwreidzje;As d'r in roedeholte is, wurdt de zuigerstang ynlutsen en is d'r gjin útlaat fan 'e suckerrodholte.As d'r in holte fan 'e sûger en in net-staafholte is tusken de loft en de útlaat, is de piston weromkearend.It wurkprinsipe fan 'e pneumatyske silinder: de gearparse lucht makket de piston beweecht, feroaret de rjochting fan' e yntakpoarte, en feroaret de bewegingsrjochting fan 'e zuigerstang.
Oardiel en ûnderhâld technology fan mienskiplike flaters fan pneumatyske silinder:
1. Goede pneumatyske silinder:
Hâld it loftgat mei jo hân, lûk dan de pistonas mei jo hân.As jo it lûke, hat it in enoarme reverse krêft.As it wurdt loslitten, bounces de piston werom nei syn oarspronklike posysje.Pull out de push roede en plug de lucht gat yn. It hat ek in grutte tsjinkrêft as yndrukt mei de hân.De piston sil automatysk weromkeare.
2. Min pneumatyske silinder:
By it lûken is d'r gjin ferset en gjin lytse krêft.As de piston wurdt loslitten, is der gjin beweging of stadige beweging fan de piston, as it wurdt lutsen, it hat de tsjinoerstelde krêft, mar as it wurdt lutsen kontinu, it stadich del.Yn tiden fan stress is der gjin stress of stress, mar minder stress.
Algemien is de magnetyske switch net maklik te brekken, mar wy hawwe faak it ferskynsel dat de eigentlike magnetyske switch net wurket en gjin sinjaalútfier hat.Dit komt omdat de ynstallaasje posysje fan de magnetyske switch feroaret, resultearret yn 'e induction magneet fan' e pneumatyske silinder, dy't fereasket dat wy faak Kontrolearje foar tightness.
Wy riede net oan om de pneumatyske silinder te behâlden, mar soms foar needgebrûk suggerearje wy dat jo ienfâldige reparaasjes kinne dwaan foar luchtlekken, gjin beweging, stadige beweging of luchtstream.
Earst, brûk de fêsthâlden ring te clamp de efterste pneumatyske silinder spring (screw) te ferwiderjen, fuortsmite de pneumatyske silinder piston, der sil in rubberen band op 'e top fan' e piston, de algemiene pneumatyske silinder aksje, de beweging is stadich, of it mingen is om't de rubberen band te folle droegen is, ferwiderje de rubberen band, en ynstallearje dan de nije rubberen band, skjin it pneumatyske silinderblok, soargje derfoar dat it pneumatyske silinderblok fan 'e twa yntakpoarten en de binnenmuorre goed is om wrijven in lyts bedrach fan suver bûter en de efterste pneumatyske silinder en spring.Algemien, nei sa'n reparaasjes, it libben fan de pneumatyske silinder wurdt ferlingd foar ien jier.oant twa jier.
1. Bewarje de apparatuer en hâld it skjin.
2. Net overload en brûk apparatuer.
3. Los problemen geduldich sûnder geweld.
4. Krekte dielen moatte strikt bewarre wurde, en stompe of skerpe objekten moatte net brûkt wurde om de spreader te reitsjen;
5. De wearze dielen binne goed makke en de tekeningen wurde fluch bywurke, wat de ûnderhâldstiid sterk ferkoartje kin.
6. Observearje de wurking fan 'e apparatuer om apparatuerfalen te foarkommen.Yn it proses fan ynterne en eksterne lekkage fan 'e pneumatyske silinder kin de wichtichste reden wêze fanwege de eksintrisiteit fan' e zuigerstange tidens it ynstallaasjeproses, it ûnfoldwaande oanbod fan smeeroalje, de slijtage fan 'e dichtring as it segel, en de ûnreinheden feroarsake troch de pneumatyske silinder
Post tiid: Jun-21-2022