1. Pneumatyske FRL dielen
Pneumatyske FRL dielen ferwiist nei de gearstalling fan trije lucht boarne ferwurkjen eleminten, lucht filter, druk ferminderjen fentyl en lubricator yn pneumatyske technology, neamd pneumatyske FRL dielen, dat wurdt brûkt om te suverjen, filterjen en ferminderjen fan de lucht boarne yn it pneumatyske ynstrumint.Druk oan 'e nominearre luchtoanfierdruk fan it ynstrumint, dy't lykweardich is oan' e funksje fan 'e machttransformator yn it circuit,
Hjir sille wy prate oer de rol en it gebrûk fan dizze trije pneumatyske komponinten:
1) It luchtfilter filtert de pneumatyske luchtboarne, benammen om de luchtboarnebehandeling skjin te meitsjen.It kin it focht yn 'e komprimearre loft filterje om te foarkommen dat it focht yn it apparaat mei it gas komt, en de loftboarne suverje.Lykwols, de filtraasje fan dit filter It effekt is beheind, dus net te folle ferwachtings op it.Tagelyk moatte jo ek omtinken jaan oan de ôffier fan filtere wetter tidens it ûntwerpproses, en meitsje gjin sletten ûntwerp, oars kin de heule romte mei wetter fol wêze.
2) Druk ferminderjen fentyl De druk ferminderjen fentyl kin stabilisearjen fan de gas boarne en hâld de gas boarne yn in konstante steat, dat kin ferminderjen de skea oan it fentyl of actuator en oare hardware troch de hommelse feroaring fan de gas boarne druk.
3) Lubricator De lubricator kin lubricate de bewegende dielen fan it lichem, en kin lubricate de dielen dy't ûngemaklik te foegjen lubricating oalje, dat gâns ferlingt de tsjinst libben fan it lichem.Hjoed bin ik bliid om jo der oer te fertellen.Yn it eigentlike gebrûk proses is it oan te rieden net te brûken dizze lubricator.It juste gebrûk fan produkten is noch altyd unprofesjoneel en ûntbrekt.Boppedat, Sina is no in grutte bou site, en de lucht kwaliteit wurdt benammen dominearre troch smog, dat betsjut dat de loft is fol stof, en it stof wurdt komprimearre troch de lucht compressor.Dêrnei, de stof ynhâld per ienheid folume sil wêze heger, en de lubricator sil atomize dizze hege stof gearparse lucht, dat sil liede ta it mingen fan oalje mist en stof, en foarmje slyk, dat sil dan compress de lucht Enter yn 'e pneumatyske komponinten lykas solenoïde kleppen, silinders, manometers, ensfh, wat resulteart yn blokkearjen en nekrose fan dizze komponinten, dus myn suggestje oan elkenien is dat as jo de gasboarne net ridlik, standerdisearre en korrekt kinne behannelje (wat ik letter sil yntrodusearje) De deselde soarte fan lucht boarne is de standert lucht boarne), dan is it bêste net te brûken de lubricator, neat is better as it hawwen fan it, sûnder de lubricator, op syn minst sil der gjin slyk, en de libbensdoer fan ferskate pneumatyske komponinten sil heger wêze.Fansels, as jo lucht boarne behanneling is hiel goed, it moat wêze better te brûken lubricator, dat sil gâns ferbetterje it libben fan pneumatyske komponinten.Sa kinne jo befestigje as jo it moatte brûke neffens jo spesifike situaasje.As jo de pneumatyske triplet al kocht hawwe, makket it neat út, foegje gewoan gjin oalje yn 'e lubricator, lit it in dekoraasje wêze.
2. Pneumatyske druk kontrôle switch
Dit ding is heul wichtich, om't mei dit ding jo apparatuer betrouber en normaal kin wurde brûkt, om't yn 'e echte produksje de druk fan' e loftboarne moat fluktuearje, en sels de loftdruk sil foarkomme troch de fergrizing fan 'e pneumatyske komponinten.Yn it gefal fan lekkage, as de pneumatyske komponinten op dit stuit noch wurkje, is it tige gefaarlik, sadat de funksje fan dit diel is om de loftdruk yn realtime te kontrolearjen.Sadree't de loftdruk leger is as jo ynstelde wearde, sil it stopje en fuortendaliks alarmearje.Humanisearre ûntwerp, wat in feiligens oerweging.
3. Pneumatyske solenoïde klep
Magneetklep, yn feite, jo moatte allinich kieze neffens de standert.Ik sil it hjir oer prate om elkenien syn yndruk te ferdjipjen.Ik moat jo ek ûnthâlde dat as jo te min kontrôlepunten hawwe, it boppesteande yntegreare type net brûke.It is genôch om te keapjen in pear solenoid kleppen apart.As jo in protte projekten kontrolearje, is it it bêste om dizze solenoïdeklepgroep te brûken.De ynstallaasje en fixing binne relatyf ienfâldich, en it besparret ek romte.Gebrûksgemak en skjin uterlik binne beide goed.
4. Pneumatyske ferbiner
Op it stuit binne de pneumatyske gewrichten yn prinsipe fan it type quick-plug.By it ferbinen fan de luchtpijp en de quick-plug joint, moatte wurde betelle omtinken oan twa problemen.De earste is dat it ein fan 'e trachea plat moat wurde knipt, en d'r moatte gjin bevels wêze.De twadde is dat it moat wêze Foegje de luchtpijp yn plak, net gewoan poke it.Om't elke achtleazens luchtlekkage kin feroarsaakje op 'e posysje fan' e gewrichten, wat resulteart yn it ferburgen gefaar fan ynstabile luchtdruk.
Post tiid: Jan-08-2022