De pneumatyske silinderbuis is makke fan aluminiumlegering, dy't lege spesifike swiertekrêft hat, korrosjebestriding, snelle waarmtelieding, oalje opslach ensafuorthinne.
De measte motorblokken binne makke fan aluminiumlegering.Ut it eachpunt fan gebrûk binne de foardielen fan pneumatyske silinders fan getten aluminium lichtgewicht, brânstofbesparring en gewichtsreduksje.Yn deselde ferpleatsingsmotor kin it gebrûk fan aluminium pneumatyske silindermotor sa'n 20 kg ferminderje.It gewicht fan elke auto wurdt ferlege mei 10%, en de brânstof konsumpsje kin wurde ferlege mei 6% oan 8%.Neffens de lêste gegevens is it gewicht fan bûtenlânske auto's mei 20% oant 20% fermindere yn ferliking mei it ferline.Bygelyks, Fox brûkt in folslein aluminium alloy materiaal dat ferleget lichem gewicht wylst ferbetterjen motor cooling, tanimmende motor effisjinsje en ferlinging libben.Ut it perspektyf fan oaljebesparring hawwe de foardielen fan getten aluminiummotoren by it besparjen fan brânstof tefolle oandacht lutsen.
De feroaring yn materiaalkosten is lykwols djoerder.Troch it ferskil yn materiaalpriis en ferwurkingstechnology sil de priis fan it brûken fan in silindermotor fan aluminiumlegering fansels heger wêze as dy fan in getten izeren motor.Op dit punt is it dúdlik dat de silinder fan de getten izeren motor dominearret.
De pneumatyske silinder is makke fan aluminium of aluminium alloy fanwege lege druk pneumatyske conveying, oer it algemien net heger as 0,8 mpa, en de aluminium alloy silinder is fol mei druk.De hydraulyske oerdracht druk is sa heech as 32 mpa of sels heger, en de sterkte fan it aluminium alloy materiaal kin net tolerearre, sadat it wichtichste part fan de hydraulyske silinder is makke fan stiel.
Lytse kompjûters brûke meast aluminiumlegeringen, om't de wurkdruk net heul heech is, en d'r is net folle feroaring yn aluminium ferwaarming en oksidaasje, en grutte skipmotoren brûke oare legeringen
De hydraulyske en pneumatyske silinder hat in hege druk, en mear oalje conductive floeistoffen, yn prinsipe net hoege te beskôgje oksidaasje
Aluminium pneumatyske silinders (makke troch Autoair pneumatyske silinderbuis) binne lichtgewicht, lege kosten, en kinne foldwaan oan easken foar luchtdichtheid.Troch it penetraasjefermogen fan oaljemolekulen binne hydraulike silinders net maklik te lekken mei stiel.
Post tiid: mei-09-2022