De pneumatyske silinderbuis (PNEUMATIC PARTS AIR CYLINDER ACCESSORIES) is in wichtich ûnderdiel fan pneumatyske klemmen (Air Gripper).Nei jierren fan ûntwikkeling yn de automatisearring yndustry, wurdt yn prinsipe in spesifisearre pneumatyske silinder folchoarder foarme op 'e merk., 80, 100, 125, 160, 200, 240, 380 rige.De syklus diameter koade stiet foar de syklus diameter grutte, lykas 40 pneumatyske silinder diameter, dat stiet foar in 40mm pneumatyske silinder.Neffens F = PS, hoe grutter de syklusdiameter, hoe sterker de segenfeardigens.
Hoewol de pneumatyske klemmen wurde oantsjutte op 'e diameter fan' e pneumatyske silinder, is it dreech om standerdisearring te berikken op in oare wichtige prestaasjesindikator: rûte.De pneumatyske silinderdiameter fan 'e pneumatyske silinder bepaalt de grypkrêft, en de rûte bepaalt de omfang fan' e grip.Om't de komprimearre loft wurdt brûkt as krêft, kin de pneumatyske klem allinich wurkje yn twa steaten fan iepenheid en folslein sletten, en kin net fleksibele ynstellings yn 'e rûte berikke.Produktsekwinsjes om de behoeften te balansearjen fan 'e ferskate behoeften fan brûkers fan klem- en knypslagen,
As antwurd op safolle produktspesifikaasjes sille brûkers mear ferwûne wêze yn prestaasjes en priis by it kiezen: Op grûn fan 'e heechste kosten-effektyf wurde de minimale easken fan' e prestaasjeseasken selektearre, dan freget de terminalklant in bytsje feroaring, dan it produkt is yn prinsipe fergriemd.Dit is in mienskiplik ding op 'e produksjeline;as it lykwicht wurdt beskôge, de lange-termyn rûte as de brûker wurdt selektearre, en de produksje kosten sil tanimme in soad.Yn feite, de woartel oarsaak fan de lofter en rjochts dilemma is dat de fleksibiliteit fan de pneumatyske klau is te min, en der is net folle romte foar oanpassing.Dit is de reden dat de yndustry oer it algemien is fan betinken dat de redenen foar de foaroardielen fan pneumatyske klauwen.
Post tiid: Febrewaris 15-2023