Urbanisaasje en ekonomyske transformaasje binne parallel

Urbanisaasje en ekonomyske transformaasje binne parallel, en Sina's aluminiumbuis (Pneumatyske silinder buis) djippe ferwurking is in gouden desennium yngien.Histoaryske ûnderfining lit sjen dat de transformaasje fan it ekonomyske ûntwikkelingsmodel ûnûntkomber sil liede ta yngeande feroaringen yn 'e metalen konsumpsjestruktuer.Produksje-upgrades, konsumpsje-upgrades en de nije ekonomy promovearre troch Sina's 12e Fiifjierrenplan binne de trije grutte motoren wurden dy't de strukturele oanpassing fan aluminiumbuizen driuwen (Aluminium Alloy Pipe).It wurdt rûsd dat yn 'e kommende tsien jier, Sina syn aluminium buis konsumpsje gearstalde groei taryf sil wêze oer 10%, de groei taryf fan bou aluminium sil fertrage, wylst ferfier, duorsum konsumpsje, en de nije ekonomy sil sjen rappe groei, en de konsumpsje oanpart sil tanimme fan 40% nei mear as 60%, En stadichoan ferhúzje nauwer de Europeeske en Amerikaanske model.Under harren sille hege snelheidspoar, aluminiumprofilen foar auto's, en elektroanyske folies ien fan 'e rapst groeiende subsektor wurde.De gearstalde groei fan 2010 oant 2015 wurdt ferwachte om 15% -20% te berikken.De groei fan fraach bepaalt de groeiromte op middellange en lange termyn, en yntreebarriêres bepale de profitabiliteit fan in bedriuw.Besibbe liedende bedriuwen sille genietsje fan rappere groei yn prestaasjes dy't troch yndustrygroei troch technyske en kanaalbarriêres ûntstien binne.

Produksje-upgrades dreau de groei fan aluminiumprofilen foar spoarferfier (high-speed rail, auto's) boppe ferwachtingen.It hege-snelheid spoarferfier makket de tapassing fan nije alloy materialen yn it auto lichem in trend.Shenwan Undersyk is fan betinken dat de ynterprovinsjale operaasjetichtens yn Sina wurdt ferwachte om 0.7-1.0 auto's / km te berikken fan 2010 oant 2020, en de ynter-city-operaasjetichtens sil 1.2-1.4 auto's / km berikke.Neffens it plan om yn 2020 20.000 kilometer hege snelheidspoar fan haadlinen en 24.000 kilometer intercity-spoar te berikken yn 2020, wurdt rûsd dat de ynlânske EMU-fraach yn 2017 1.100 treinen per jier sil oerstekke, en sawat 100.000 ton aluminiumprofilen sille wurde konsumeare per jier.Neutrale oannames sille de gearstalde groei fan aluminiumprofilen nei 15% lûke.Under optimistyske oannames sil de gearstalde groei fan aluminiumprofilen fan 2010 oant 2015 sa heech wêze as 25%, it realisearjen fan eksplosive groei.It lichte gewicht fan Sineeske auto's hat in kâns jûn foar de rappe groei fan fraach nei aluminiumprofilen.De ynlânske auto-konsumpsje fan aluminium buizen sil tanimme fan 110 kg / ienheid yn 2010 nei 150 kg / ienheid yn 2015. It wurdt ferwachte dat troch 2015, Sina syn ynlânske automotive aluminium Profiles sil berikke 500.000 ton, en de gemiddelde groei taryf fan 2010 nei 2015 sil sa heech wêze as 20%.


Post tiid: Jul-15-2021